시공 이야기
신고가 들어온 건 이른 아침이었다. 전날 밤 차량 한 대가 인도 경계 쪽 가로등을 들이받고 지나갔고, 기둥이 비스듬히 꺾인 채 등도 꺼진 상태로 방치되어 있었다. 가로등 한 등이 빠지면 야간 보행 구간에 어두운 사각지대가 생기는 만큼 당일 출동을 요청받았다.
현장에 도착하니 기둥 하단 약 30㎝ 지점에 충격 변형이 집중되어 있었다. 단순히 기울어진 수준이 아니라 강관 용접부가 벌어지며 내부 배선 인입구 쪽까지 영향을 받은 상태였다. 등기구는 마운트 브래킷이 파손되어 LED 모듈 자체는 멀쩡해도 그대로 재사용하기 어려웠다.
손상된 기둥 전체를 철거한 뒤 동일 규격의 강관 기둥으로 교체했다. 기초 앵커볼트 네 개의 체결 상태와 콘크리트 기초부 균열 여부를 먼저 확인해 재사용이 가능함을 확인한 후 새 기둥을 올렸다. 지중에서 올라오는 전원선은 연결부 절연 상태를 점검하고 재접속했으며, 기존 LED 모듈은 새 마운트로 옮겨 장착한 뒤 점등 확인과 누전 차단기 작동 여부까지 확인하고 마무리했다.
차량 충돌 가로등 파손은 눈에 보이는 기둥 변형보다 지중 배선과 기초부에 숨은 손상이 더 위험할 수 있다. 기둥만 세우고 끝내면 나중에 누전이나 기초 흔들림으로 재파손되는 경우가 생긴다. 반드시 전기 점검과 기초 확인을 함께 진행해야 완전한 복구라 할 수 있다.
이 현장 시공 포인트
- 충돌 충격이 집중된 용접부·배선 인입구까지 열어 확인 — 기둥 외관만으로 판단하지 않음
- 기초 앵커볼트·콘크리트 균열 현장 실측으로 불필요한 기초 재시공 여부 판단
- 멀쩡한 LED 모듈은 살리고 마운트 브래킷만 교체해 자재 낭비 최소화
- 복구 후 절연저항 측정과 누전 차단기 작동 시험으로 전기 안전 확인까지 완료
자주 묻는 질문
차가 가로등을 치고 갔을 때 수리비를 가해 차량 보험으로 청구할 수 있나요?
차량 과실이 명확하면 가해 차량 보험으로 처리되는 경우가 많습니다. 사진 기록과 작업 내역서를 보험사 제출용으로 정리해드릴 수 있으니 출동 전에 미리 말씀해 주세요.
기둥을 새로 세우지 않고 구부러진 걸 펴는 방법은 없나요?
경미하게 기울어진 경우라면 재조정이 가능하지만, 충돌로 강관 내부에 균열이 생겼거나 용접부가 벌어진 경우는 교체가 원칙입니다. 억지로 펴면 이후 강도가 떨어져 재파손 위험이 높아집니다. 현장 확인 후 판단합니다.
공사 기간은 보통 얼마나 걸리나요?
작업 범위에 따라 다르지만 간단한 보수는 반나절에서 하루, 규모가 있는 시공은 일정을 조율해 안내드립니다.
결제 방법과 현금영수증·세금계산서가 되나요?
카드·계좌이체 모두 가능하며 현금영수증과 세금계산서 발행도 됩니다. 상담 시 편하게 말씀해 주세요.
하자 보증은 어떻게 되나요?
시공한 부위는 책임지고 보수해 드리며, 사용 중 이상이 느껴지시면 언제든 연락 주시면 확인해 드립니다.
상담만 받고 진행하지 않아도 되나요?
물론입니다. 실측과 상담은 부담 없이 받으실 수 있고, 진행 여부는 천천히 결정하셔도 됩니다.
시공 중 소음이나 먼지가 많이 나나요?
작업 특성상 일부 발생할 수 있어 보양·환기로 최소화하고, 끝난 뒤 청소와 정리까지 마무리합니다.
부분 수리만 맡겨도 되나요?
전체 교체가 필요 없는 경우 꼭 필요한 부분만 수리합니다. 무리하게 큰 공사를 권하지 않습니다.
계약서나 보증 내용을 문서로 받을 수 있나요?
필요하시면 작업 범위와 보증 내용을 문서로 정리해 드립니다.
공동주택은 관리사무소 협의가 필요한가요?
승인이 필요한 경우가 있어 필요 서류나 절차를 함께 안내해 드립니다.